TPMS měří a zobrazuje tlak a teplotu vzduchu v pneumatikách. Reaguje na rychlý i pomalý únik tlaku vzduchu z pneumatik formou včasného varování. Senzory v kole vozu sledují tlak v pneumatice a vysílají signál do přijímače, který je umístěný ve voze. Pokud přijímač ve voze přijme informaci o nízkém tlaku, automaticky varuje řidiče rozsvícením kontrolky.
Existují dva druhy systémů. Přímý systém měří tlak vzduchu pomocí senzoru v kole, zatímco nepřímý systém detekuje pokles tlaku pomocí ABS senzorů vozidla. V případě poklesu tlaku v jedné nebo více pneumatikách je řidič upozorněn přímo na displeji na palubní desce vozidla.
Od 1. listopadu 2014 platí nová směrnice EU pro systémy kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) pro všechna nově přihlášená vozidla. (Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 ze dne 13. července 2009).
Naše senzory značky CUB jsou kompatibilní se všemi originálními monitorovacími systémy tlaku v pneumatikách. Senzory pokryjí přes 90 % vozidel s TPMS snímači a fungují jako originální snímače. Provoz snímače senzoru je jednoduchý - tlak vzduchu působí na membránu prostřednictvím malého otvoru. Rozdíl tlaku je poté převeden na rozdíl napětí. Ten komunikuje radiovými vlnami s řídící jednotkou v automobilu.
Všechna níže uvedená servisní místa disponují multifunkčním přístrojem CUB Senzor AID. Jedná se o univerzální, profesionální přístroj určený pro diagnostiku, komunikaci s vozem a programování nových senzorů evropských i amerických vozů. Disponuje nejširší a nejaktuálnější databázi vozů.
UNI senzor může být programován přímo na kole. Při výměně kol zima-léto umí jednoduše “naklonovat” nový senzor podle původních senzorů bez nutnosti přepisování řídící jednotky vozu.
Před návštěvou vybraného servisu jej doporučujeme nejprve kontaktovat.